ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಬರುತ್ತಿದೆಯೇ?

ಯುರೋಪ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ. ತೈಲ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಬಹು ಪೂರೈಕೆ ಆಘಾತಗಳಿಂದ ಅವರು ಮುಳುಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಅವರು ಉಕ್ಕಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಉಕ್ಕು ಆಧುನಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ. ವಾಷಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಂದ ರೈಲ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡಗಳವರೆಗೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ. ನಾವು ಮೂಲತಃ ಉಕ್ಕಿನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಕ್ರೇನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಉಕ್ಕು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಐಷಾರಾಮಿ ಆಗಬಹುದು ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.

01 ಬಿಗಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು "ಡಬಲ್" ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದವು

ಸರಾಸರಿ ಕಾರಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಉಕ್ಕಿನ ವೆಚ್ಚವು 2019 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟನ್‌ಗೆ 400 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಟನ್‌ಗೆ 1,250 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ವರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಿಬಾರ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಳೆದ ವಾರ ಪ್ರತಿ ಟನ್‌ಗೆ ದಾಖಲೆಯ €1,140 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ, 2019 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 150% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಬೆಲೆಯು ಪ್ರತಿ ಟನ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 1,400 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ದಾಖಲೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು 250%.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಲು ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು, ರಷ್ಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಲಿಗಾರ್ಚ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದು, ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತುದಾರ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಎಂಟನೇ .

ಬೆಲೆ-ವರದಿ ಮಾಡುವ ಸಂಸ್ಥೆ ಆರ್ಗಸ್‌ನ ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಕಾಲಿನ್ ರಿಚರ್ಡ್‌ಸನ್, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ EU ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದುಗಳ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸುಮಾರು 10% ರಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಿಬಾರ್ ಆಮದುಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ, ಬೆಲಾರಸ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ 60% ನಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಚಪ್ಪಡಿ (ದೊಡ್ಡ ಅರೆ-ಸಿದ್ಧ ಉಕ್ಕಿನ) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪಾಲನ್ನು ಸಹ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯೆಂದರೆ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಸುಮಾರು 40% ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಪ ಕುಲುಮೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಉಕ್ಕನ್ನು ಕರಗಿಸಿ ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ಸಣ್ಣ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ.

ಈಗ, ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊರತೆಯು ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗೆ 500 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಉಕ್ರೇನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮೊದಲು ಇದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಏರುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ ಬೆಲೆಗಳು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವ ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಈ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಸ್ಪೇನ್‌ನಿಂದ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

02 ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಭಯಭೀತರಾಗಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಬಹುದು

ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು, ಪ್ರಾಯಶಃ 40% ರಷ್ಟು ಟನ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು €2,000 ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಆತಂಕ ಈಗ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿದೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ ಮರುಕಳಿಸುವ ಅಪಾಯವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆತಂಕದ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತಳ್ಳಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು.

ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಏರುತ್ತಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ರೆಬಾರ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೊರತೆಯಾಗಬಹುದು.

ಹಾಗಾಗಿ ಈಗ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದರೆ ಯುರೋಪ್ ಬೇಗನೆ ಎಚ್ಚೆತ್ತುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತಿವೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ಸರಕುಗಳು ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನಷ್ಟು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಬಹುದು. ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನೀ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾತ್ರ ಇವೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳವು ಇನ್ನೂ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.