ರಷ್ಯಾ-ಉಕ್ರೇನ್ ಸಂಘರ್ಷವು ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಕೊರತೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸುತ್ತದೆ

ಮೇ 14 ರಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ “ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್” ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ರಷ್ಯಾ-ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಂಘರ್ಷದ ಮೊದಲು, ಮಾರಿಯುಪೋಲ್‌ನ ಅಜೋವ್ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾವರವು ದೊಡ್ಡ ರಫ್ತುದಾರರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಉಕ್ಕನ್ನು ಲಂಡನ್‌ನ ಶಾರ್ಡ್‌ನಂತಹ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.ಇಂದು, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ ಬೃಹತ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಇನ್ನೂ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಹೋರಾಟಗಾರರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ನಗರದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಫ್ತುಗಳು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ದೇಶದ ರೈಲು ಜಾಲದ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಾಳಿಯಂತಹ ಗಂಭೀರ ಸಾರಿಗೆ ಸವಾಲುಗಳಿವೆ.

ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಎರಡೂ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತುದಾರರು.ಯುರೋಪಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಕಾರ, ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಎರಡು ದೇಶಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ EU ನ ಆಮದುಗಳ ಸುಮಾರು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮುಗಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.

ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನಂತಹ ಕಚ್ಚಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಯಾರಕರು ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಲಂಡನ್-ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮೈನರ್ಸ್ ಫಿರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಪ್ರಮುಖ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ರಫ್ತುದಾರ.ಇತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅರೆ-ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಂಪನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೈಟ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಯೂರಿ ರೈಜೆಂಕೋವ್ ಹೇಳಿದರು."ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ದೇಶಗಳಿಗೆ.ಅವರ ಬಹಳಷ್ಟು ಅರೆ-ಸಿದ್ಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಯುರೋಪ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿಟೆ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಗ್ರಾಹಕ, ಇಟಲಿಯ ಮಾರ್ಸೆಗಾಲಿಯಾ, ಪರ್ಯಾಯ ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕಾದ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯ ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 60 ರಿಂದ 70 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಉಕ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

"ಬಹುತೇಕ ಪ್ಯಾನಿಕ್ (ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ) ಇದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮಾರ್ಸೆಗಾಲಿಯಾ ಹೇಳಿದರು."ಬಹಳಷ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ."

ಆರಂಭಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಕಾಳಜಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಾರ್ಸೆಗಾಲಿಯಾ ಏಷ್ಯಾ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.